¿Necesito el permiso internacional para conducir en Namibia?

¿Vale mi carnet español en Namibia?

Solo, no. Según los datos que manejamos, Namibia acepta el permiso extranjero cuando está en inglés; si no lo está, hace falta el permiso internacional. Tu carnet español está en castellano, así que entras directamente en el segundo caso.

La buena noticia es que aquí no hay zona gris: Namibia es Parte del Convenio de Ginebra de 1949 y España también. El permiso internacional español sigue exactamente el modelo del anejo 10 de ese convenio, así que no es una traducción «que suele colar», es el documento que el tratado prevé. En un control, el agente verá tus datos y categorías en inglés en un formato que conoce.

Tampoco está Namibia en la lista de 30 países con convenio bilateral de la DGT, donde bastaría el carnet español. Resumen: carnet español + permiso internacional, siempre juntos.

¿Qué me pide la alquiladora en Namibia?

Namibia se recorre casi siempre en coche de alquiler, y a menudo en todoterreno equipado para pistas. No tenemos una condición publicada por las cadenas específica para Namibia, así que te contamos su criterio general: Hertz recomienda el permiso internacional; Avis acepta carnets de países del Convenio de Ginebra; Enterprise lo considera recomendado para carnets en alfabeto latino; Sixt solo lo exige con alfabetos no latinos. Europcar no incluye a Namibia en su lista de diez países obligatorios, aunque sí a la vecina Sudáfrica.

Con independencia de la compañía, la norma namibia sobre el idioma manda: aunque la alquiladora te entregase el coche con el carnet español, sin permiso internacional no estarías cubierto en carretera. Las empresas locales especializadas en 4x4 suelen pedirlo expresamente; te lo confirmamos con la compañía antes de reservar. El criterio de cada una, en qué pide cada alquiladora.

¿Y en moto?

El permiso internacional reproduce las clases de tu carnet español, nada más. Si tienes A1, A2 o A, aparecerá la clase A (motocicletas). Si solo tienes el B, la lectura prudente es que no te habilita para moto en Namibia. Lo detallamos en permiso internacional para moto.

¿Qué llevo en la guantera del 4x4?

• Carnet español en vigor. El permiso internacional sin él no vale.
• Permiso internacional de la DGT, el cuadernillo gris de 16 páginas.
• Pasaporte.
• Contrato de alquiler y seguro, con las condiciones de pista y de cruce de frontera si las has contratado.
• Tarjeta de crédito a nombre del conductor para la fianza, que en vehículos todoterreno puede ser alta; confirma el importe con la compañía.

¿Cómo lo pido antes de volar a Namibia?

Lo expide la DGT por 10,51 € de tasa y vale un año desde la expedición. Solicitado por internet, queda listo 2 días laborables después para recogerlo sin cita en la Jefatura que elijas, con tu DNI y una foto de 32 × 26 mm. Nosotros presentamos la solicitud por ti, o te lo envía a casa por correo certificado una gestoría colegiada con convenio con la DGT; las dos vías están abajo con la tasa incluida. No somos la DGT ni tenemos relación con ella.

Si el viaje es inminente, mira cuánto tarda y qué margen necesitas. Si lo quieres hacer tú, así se pide online.

¿Y si sigo viaje a Sudáfrica?

Namibia y Sudáfrica se combinan a menudo en una misma ruta. En Sudáfrica la ley pide un permiso con foto en idioma oficial o traducción, y Europcar y las alquiladoras locales exigen el permiso internacional; lo tienes en conducir en Sudáfrica. El mismo cuadernillo gris vale para los dos países. Si cruzas con coche alquilado, pide a la compañía la autorización para sacar el vehículo del país. Para otros destinos, usa el comprobador de esta página.