Un permiso internacional falso se reconoce antes de comprarlo: si la web no es la DGT ni una gestoría española que tramite ante la DGT, lo que vende no es el permiso internacional español. El Convenio de Ginebra de 1949 reserva su expedición a la autoridad de cada país; en España, la DGT. Estas son las señales que delatan a esas webs en menos de un minuto.
El permiso internacional es un documento del Convenio de Ginebra de 1949, y ese convenio deja su expedición en manos de la autoridad de cada país (o de quien esta habilite). España es Parte del convenio y su autoridad es la DGT, a través de las Jefaturas y Oficinas de Tráfico. Las gestorías administrativas colegiadas pueden tramitarlo e imprimirlo por un acuerdo con la DGT de 2019; lo explicamos en gestorías colegiadas y la DGT.
Todo lo demás, por bonito que sea el diseño o por mucho que se llame «asociación internacional», no es el permiso internacional español.
La tasa oficial de la DGT es de 10,51 € (tasa 4.5, 2026). Si lo pides tú en Tráfico, eso es todo lo que pagas. Si lo encargas a una gestoría española, el precio habitual va de 42 a 70 € todo incluido. Nuestras dos vías son 49 con recogida en la Jefatura y 69 con envío a casa, tasa incluida.
Cuando una web cobra en dólares un «documento» que llega por correo electrónico, no estás pagando un trámite ante ninguna administración: estás comprando un papel sin valor oficial. Compara con calma en comparativa de precios.
Para la policía y las alquiladoras es como no llevar permiso internacional: no lo expide ninguna autoridad. Hay reseñas públicas de conductores españoles a los que se lo rechazaron en el mostrador o en un control y acabaron con multa. Donde el país exige el permiso internacional, te expones a lo mismo que si no lo llevaras: lo explicamos en conducir sin permiso internacional.
El oficial es un cuadernillo gris de 16 páginas con tu foto pegada (así es por dentro). Según la opción que elijas, lo gestiona nuestro equipo o una gestoría colegiada con convenio con la DGT. No somos la DGT ni tenemos relación con ella. Más detalles en carnet internacional falso.
| Permiso internacional oficial | Web no oficial | |
|---|---|---|
| Quién lo expide | DGT (o gestoría colegiada que lo imprime) | Una empresa privada, sin autoridad |
| Formato | Cuadernillo gris de 16 páginas | PDF, tarjeta, app o libreta propia |
| Validez | Un año, no prorrogable | Lo que diga la web |
| Coste | Tasa de 10,51 €; gestoría 42-70 € todo incluido | En dólares, a menudo 35-150 $ |
| ¿Lo aceptan policía y alquiladoras? | Sí, junto al carnet español | No |
Las dos vías llevan la tasa oficial incluida y ninguna te obliga a pedir cita.
Si vives lejos o viajas ya, elige la otra vía.
Lo quiero para recogerTe confirmamos el plazo de entrega al encargarlo, según tu provincia.
Lo quiero en casaElige el país y te decimos al momento si te hace falta, si es recomendable o si allí no sirve ni el internacional. 195 países, revisados con los convenios de la ONU y la lista de la DGT.
En España solo expide la DGT. Si la web no es la sede de la DGT ni una gestoría española que tramite ante ella, no es oficial.
No necesariamente: una gestoría colegiada española puede imprimirlo y enviártelo por su acuerdo con la DGT. Lo que delata es el PDF, la tarjeta o el pago en dólares.
Depende de la web y de tu banco. Guarda el justificante y consulta con tu entidad.
No como permiso internacional. Donde se exige, solo vale el cuadernillo oficial junto al carnet español.
Escríbenos por el chat con la foto de tu carnet. Tramitamos el cuadernillo oficial de la DGT.
Escríbenos