Sí, llévalo: según lo que hemos podido comprobar, para conducir en Arabia Saudí con carnet español debes llevar también el permiso internacional. No hay convenio bilateral con España, así que tu carnet solo no tiene respaldo, y el permiso internacional es la traducción oficial que lleva tus datos en árabe. Te lo tramitamos en 2 días laborables y lo confirmamos con la embajada o la alquiladora antes de tu viaje.

Por sí solo, no cuentes con ello. Arabia Saudí no figura en la lista de convenios bilaterales de la DGT, de modo que no hay un acuerdo que reconozca tu carnet español directamente. Lo que te habilita es la pareja carnet español en vigor más permiso internacional.
Hay un detalle de tratados que conviene conocer: Arabia Saudí es Parte del Convenio de Viena de 1968, no del de Ginebra de 1949. España es Parte del de Ginebra y firmó el de Viena sin ratificarlo. En teoría, Arabia Saudí no está obligada a aceptar el modelo español; en la práctica lo admiten. No hemos localizado una fuente oficial saudí que lo detalle, por eso hablamos de nuestra recomendación y no de ley.
Si vas a residir allí, el permiso internacional no sirve: hay que tramitar el permiso local.
No tenemos las condiciones de las oficinas saudíes comprobadas una a una. Lo que sí sabemos es el criterio general de las cadenas: Arabia Saudí no está en la lista de diez países donde Europcar lo marca obligatorio, Avis acepta carnets de países del Convenio de Ginebra y Hertz lo recomienda. Ninguno de esos criterios generales sustituye a lo que pida la oficina local.
Por eso, dinos con qué compañía reservas y te lo confirmamos con la compañía antes de reservar. Si no podemos confirmarlo, la opción prudente es llevarlo: el árabe está entre los idiomas del cuadernillo, y eso facilita las cosas en el mostrador y en un control.
El permiso internacional reproduce las categorías de tu carnet español: la clase A solo aparece si tienes A1, A2 o A. Con el B, nuestra lectura prudente es no alquilar moto. El AM no tiene equivalente internacional. Más en permiso internacional para moto.
Para todo lo que tenga que ver con la entrada en el país, consulta antes a la embajada: aquí solo hablamos de conducir.
La DGT es la única que lo expide. Lo pedimos por internet y en 2 días laborables lo recoges sin cita en la Jefatura que elijas, con DNI y foto de 32 × 26 mm; o lo recibes en casa por correo certificado. Según la opción que elijas, lo gestiona nuestro equipo o una gestoría colegiada con convenio con la DGT. Elige abajo. Vale un año. No somos la DGT ni tenemos relación con ella. Más en cuánto tarda y cómo pedirlo online.
En Emiratos España está en la lista oficial de permisos aceptados a turistas, así que el internacional queda en recomendado. En Jordania las alquiladoras lo exigen. Para Catar y Omán, nuestra recomendación también es llevarlo. El comprobador de esta página te orienta en cualquier otro país.
Las dos vías llevan la tasa oficial incluida y ninguna te obliga a pedir cita.
Si vives lejos o viajas ya, elige la otra vía.
Lo quiero para recogerTe confirmamos el plazo de entrega al encargarlo, según tu provincia.
Lo quiero en casaElige el país y te decimos al momento si te hace falta, si es recomendable o si allí no sirve ni el internacional. 195 países, revisados con los convenios de la ONU y la lista de la DGT.
No hemos localizado la norma oficial, así que no te lo vamos a vender como ley. Según lo que hemos podido comprobar se exige en la práctica; lo confirmamos con la embajada o la alquiladora antes de tu viaje.
No. Es un documento para viajes, válido un año. Si te trasladas, tienes que tramitar el permiso local.
Con una semana vas tranquilo: la DGT lo tiene listo en 2 días laborables. Vale un año desde que se expide.
No. El permiso internacional español solo lo expide la DGT, en papel. Los de webs no oficiales no los expide ninguna autoridad.
Mándanos por el chat la foto de tu carnet y de tu DNI, y la compañía con la que alquilas. Lo comprobamos y lo pedimos.
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