Carnet de Passages en Douane: el otro documento para viajar con tu propio coche

¿Qué es el carnet de passages?

Es un documento de importación temporal de vehículos. Cuando entras con tu coche, autocaravana o moto en un país que no forma parte de tu misma unión aduanera, ese país podría tratar el vehículo como una importación y cobrar aranceles e impuestos. El carnet de passages evita ese pago en la frontera: sirve como garantía internacional ante la aduana de que el vehículo saldrá de nuevo, y de que, si no sale, alguien responderá de los derechos.

Según la documentación de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (UNECE), el CPD se apoya en convenios aduaneros de la ONU: la Convención aduanera sobre la importación temporal de vehículos particulares de carretera (Nueva York, 4 de junio de 1954), la de 1956 para vehículos comerciales y, además, el Convenio de Estambul de la Organización Mundial de Aduanas.

¿Quién expide el carnet de passages y cómo funciona la garantía?

No lo expide la DGT ni ninguna Jefatura de Tráfico. Según la UNECE, el CPD lo emiten y garantizan asociaciones automovilísticas y de turismo afiliadas a la red internacional AIT/FIA, que actúan como «asociación garante» aprobada por las aduanas de cada país.

Si el titular no puede demostrar que el vehículo ha salido del país, la aduana puede reclamar los derechos de importación a la asociación garante. Qué asociación lo emite en España, el importe y las condiciones: te lo confirmamos, no damos datos que no podamos comprobar en una fuente oficial.

Validez y duración

El texto del convenio de 1954 fija que los documentos de importación temporal no pueden tener una validez superior a un año desde su emisión, y que esa validez solo puede prorrogarse una vez, por un máximo de otro año, a través de la asociación garante.

Fíjate en que el permiso internacional también vale un año desde la expedición, pero no se prorroga nunca: al caducar se pide otro (ver validez).

¿Necesito el carnet de passages o el permiso internacional?

Son preguntas diferentes:

• ¿Puedo conducir yo allí? Lo resuelve el carnet español y, fuera de la UE, el EEE y los países con convenio, el permiso internacional.
• ¿Puede entrar mi vehículo sin pagar aduana? Lo resuelve el carnet de passages, en los países que lo exigen para la importación temporal.

Si alquilas el coche en destino, el carnet de passages no te afecta: el vehículo ya está en el país. Si viajas en tu propio vehículo, en autocaravana o con remolque, revisa los dos documentos y también las categorías de tu carnet (ver autocaravana y caravana y remolque). Qué países exigen el carnet de passages lo decide cada aduana; no damos una lista que no podamos comprobar.

Tu permiso internacional, en regla antes de salir

Lo que sí hacemos es tramitar tu permiso internacional: tasa oficial de 10,51 € incluida, listo para recoger sin cita a los 2 días laborables o enviado a casa. Para un viaje largo por carretera, piensa bien la fecha: vale un año desde la expedición. Si vas a dar la vuelta al mundo, lee vuelta al mundo.

No somos la DGT ni tenemos relación con ella, ni con las asociaciones que emiten el carnet de passages. Según la opción que elijas, lo gestiona nuestro equipo o una gestoría colegiada con convenio con la DGT.