No te hace falta: tu carnet español vale en Chile tal cual. Chile figura en la lista de convenios bilaterales de la DGT y, además, es Parte del Convenio de Ginebra de 1949, el mismo del permiso internacional de conducir español. Si aun así quieres llevar la traducción oficial para el mostrador o para un control en el sur, te lo tramitamos y lo tienes en 2 días laborables.
Sí. La sede electrónica de la DGT incluye a Chile en su lista de países con convenio bilateral con España: allí basta el carnet español en vigor para conducir como visitante. No necesitas canjearlo ni traducirlo para un viaje.
Hay un segundo respaldo: Chile es Parte del Convenio de Ginebra de 1949, el que usa la DGT para el permiso internacional. Firmó el de Viena de 1968, pero no lo ha ratificado, igual que España. Resultado: los dos documentos españoles encajan sin discusión.
La lista de la DGT no fija un plazo de estancia para Chile. Si piensas quedarte a vivir, el permiso internacional no te sirve: quien traslada su residencia tiene que canjear o inscribir su carnet allí. Ese caso te lo confirmamos al revisar tu situación.
Con tu carnet español, en principio, firmas el contrato. Chile no está en la lista de diez países donde Europcar exige el permiso internacional como obligatorio. Avis acepta los carnets de países del Convenio de Ginebra, Enterprise lo considera recomendado y no obligatorio para carnets en alfabeto latino, Sixt solo lo pide con alfabetos no latinos y Hertz lo recomienda.
Con alquiladoras chilenas pequeñas no tenemos condiciones comprobadas: dinos cuál has elegido y te lo confirmamos con la compañía antes de reservar. Tienes el detalle del mostrador en alquilar coche en Chile.
El permiso internacional no añade categorías: solo copia las de tu carnet español. Con A1, A2 o A aparecerá la clase A; con el B, no. Nuestra lectura prudente es que no alquiles una moto en Chile solo con el B español, aunque el mostrador no pregunte. El ciclomotor (AM) no tiene equivalente en el modelo de Ginebra. Lo explicamos en permiso internacional para moto.
Lo expide la DGT, vale un año y no se prorroga. Por internet queda listo en 2 días laborables para recoger sin cita, con tu DNI y una foto de 32 × 26 mm. Según la opción que elijas, lo gestiona nuestro equipo o una gestoría colegiada con convenio con la DGT: eliges abajo si lo recoges en la Jefatura o te llega a casa. No somos la DGT ni tenemos relación con ella. Si vas con prisa, mira cuánto tarda, qué hacer con poco margen o cómo pedirlo online.
Perú y Bolivia también están en la lista de convenios bilaterales de la DGT. Argentina tiene convenio, pero Europcar exige allí el permiso internacional como obligatorio, así que si recoges coche al otro lado de los Andes llévalo. Mira también Perú y Bolivia. Para cruzar con un coche de alquiler necesitas autorización de la compañía.
Las dos vías llevan la tasa oficial incluida y ninguna te obliga a pedir cita.
Si vives lejos o viajas ya, elige la otra vía.
Lo quiero para recogerTe confirmamos el plazo de entrega al encargarlo, según tu provincia.
Lo quiero en casaElige el país y te decimos al momento si te hace falta, si es recomendable o si allí no sirve ni el internacional. 195 países, revisados con los convenios de la ONU y la lista de la DGT.
Con el carnet español en vigor estás cubierto por el convenio bilateral. No tenemos constancia de que exijan además el internacional en carretera.
No. Es un documento para viajes y dura un año. Si te mudas, toca canjear o inscribir tu carnet allí.
No. Es una traducción oficial y siempre va con el carnet español en vigor. Si este caduca, el internacional deja de valer.
No. Solo la DGT expide el permiso internacional español, en papel. Los de webs no oficiales los rechazan policía y alquiladoras.
Escríbenos por el chat con la fecha del vuelo y te decimos qué vía te encaja.
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