Alquilar coche en Chile con carnet español: qué te piden y si necesitas el permiso internacional

¿Qué documentos piden en el mostrador en Chile?

Tres cosas: tu carnet español en vigor, el pasaporte y una tarjeta de crédito a nombre del conductor para el depósito. Chile figura en la lista de países con convenio bilateral que publica la sede de la DGT, y eso significa que tu carnet español se acepta tal cual, sin traducción ni permiso añadido.

El permiso internacional es un extra que puedes llevar o no. Es el cuadernillo gris de la DGT que repite tus datos y tus categorías en ocho idiomas. En Chile el idioma no es el problema, pero el formato sí ayuda: es el documento que cualquier empleado o agente ha visto antes, mientras que un carnet español puede ser nuevo para él.

Edad mínima, recargo por conductor joven y seguros: los fija cada compañía.

¿Qué dice cada compañía?

Chile no aparece en la lista de diez países donde Europcar exige el permiso internacional como obligatorio; fuera de esa lista lo recomienda. Hertz lo recomienda también. Avis acepta los carnets de países del Convenio de Ginebra, y España es Parte de ese convenio. Enterprise considera que para carnets en alfabeto latino es recomendado, no obligatorio. Sixt solo lo exige cuando el carnet está en un alfabeto no latino, y el tuyo no lo está.

Es decir: ninguna de las grandes cadenas te lo exige con carnet español. De las compañías chilenas locales no tenemos sus condiciones comprobadas; dinos con cuál reservas y te lo confirmamos. Si quieres ver cómo tratan al carnet español en otros destinos, lo resumimos en qué pide cada alquiladora.

¿Qué pasa si no lo llevo?

Legalmente, nada: estás cubierto por el convenio. Lo que puede pasar es más mundano. Un empleado que no ha visto nunca un carnet español y duda; un control en carretera lejos de Santiago donde el agente quiere ver «el internacional» porque es lo que le enseñan los extranjeros. Sin el permiso tendrás que explicar que existe un convenio con España, y no siempre apetece.

Con el permiso internacional al lado del carnet no hay explicación: las dos cosas se leen solas. No es obligatorio, pero por 10,51 € de tasa es la forma más barata de que el viaje no empiece con una discusión.

Pídelo antes de reservar

Si lo quieres, pídelo con margen. Lo tramitamos en la sede de la DGT y en 2 días laborables lo recoges sin cita en la Jefatura que elijas, con DNI y foto original; o te llega a casa por correo certificado desde una gestoría colegiada con convenio con la DGT. Elige abajo cómo lo prefieres; la tasa va incluida en las dos vías. Vale un año, por lo que cubre un viaje largo o dos escapadas. Plazos reales y qué hacemos si sales pronto. No somos la DGT ni tenemos relación con ella.

¿Y moto o autocaravana?

Para una moto necesitas la categoría A, A1 o A2 en tu carnet español; el permiso internacional anota solo las clases que ya tienes y con el B no te sirve para alquilarla. Una autocaravana o furgoneta camper entra en el B hasta 3.500 kg; más pesada, categoría C. Lo explicamos en la página de la moto y en categorías del permiso. La guía general del país está en conducir en Chile con carnet español.