Alquilar coche en el extranjero siendo menor de 25 años es posible, pero la edad mínima y los recargos los fija cada compañía, no la DGT. El permiso internacional te lo expiden igual que a cualquier conductor con carnet en vigor; lo que cambia con la edad son las condiciones del mostrador. Te explicamos qué revisar antes de reservar.
Sí, en muchos casos, pero no hay una regla única. La edad mínima para alquilar la fija cada compañía, y una misma empresa puede tener condiciones distintas según el país, la oficina o la categoría del coche. Por eso no te damos una cifra: sería inventarla para un caso que no conocemos.
Lo que sí es común es que las alquiladoras traten de forma distinta a los conductores jóvenes: suplementos diarios, coches de gama alta excluidos o requisitos de antigüedad de carnet. Todo eso aparece en las condiciones de la reserva, y es lo primero que conviene leer.
Para la DGT, los requisitos son los mismos para un conductor joven que para uno veterano: residencia normal en España, carnet español en vigor de la clase que pides (o de la UE/EEE inscrito) y no estar privado del derecho a conducir. No hay edad mínima propia del permiso internacional ni antigüedad exigida. Los requisitos completos, en requisitos.
Lo que recibes es la traducción oficial de tu carnet: un cuadernillo gris de 16 páginas, válido un año, que siempre llevas junto al carnet español. Si te sacaste el carnet hace poco, lee también conductor novel.
La edad es una barrera de la alquiladora; el permiso internacional, en muchos destinos, es una condición del país o de la propia compañía. Europcar lo lista como obligatorio en Argentina, Burkina Faso, Egipto, Etiopía, Grecia (a no comunitarios), Japón, Kenia, Kuwait, Senegal y Sudáfrica. Japón lo exige por ley. En Estados Unidos depende del estado y de la empresa.
En la UE, el EEE y la mayoría de los países con convenio bilateral basta el carnet español. Usa el comprobador de esta página o consulta países donde hace falta.
Si vais varios y alguno tiene más edad o más antigüedad de carnet, puede compensar que figure como conductor principal; el resto suele poder añadirse como conductor adicional, con sus propias condiciones. Cada conductor necesita su propio permiso internacional donde se exija, porque es personal. Si sois pareja o familia, mira familia o pareja.
Dos vías, con la tasa de la DGT (10,51 €) incluida: recogida sin cita en la Jefatura que elijas a los dos días laborables, o envío a casa por correo certificado. Según la opción que elijas, lo gestiona nuestro equipo o una gestoría colegiada con convenio con la DGT. Escríbenos por el chat. No somos la DGT ni tenemos relación con ella.
Las dos vías llevan la tasa oficial incluida y ninguna te obliga a pedir cita.
Si vives lejos o viajas ya, elige la otra vía.
Lo quiero para recogerTe confirmamos el plazo de entrega al encargarlo, según tu provincia.
Lo quiero en casaElige el país y te decimos al momento si te hace falta, si es recomendable o si allí no sirve ni el internacional. 195 países, revisados con los convenios de la ONU y la lista de la DGT.
La fija cada compañía, y puede variar por país, oficina y tipo de coche. Míralo en las condiciones de tu reserva concreta.
Si tienes carnet español en vigor y resides en España, sí: la DGT no fija una edad propia para el permiso internacional.
Depende de la compañía. Revisa en la reserva cómo se aplica a conductores adicionales.
No. El recargo depende de la edad y de las condiciones de la alquiladora; el permiso internacional solo traduce tu carnet.
Dinos por el chat adónde vas y cuándo. Te decimos si te hace falta el permiso internacional y te lo tramitamos.
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