El seguro no tiene una regla propia: lo que cuenta es lo que exigen la ley del país y las condiciones de tu contrato de alquiler, y si allí se pide el permiso internacional y no lo llevas, puedes tener problemas con la cobertura. No existe un dato oficial general sobre cómo actúa cada aseguradora. Por eso la recomendación prudente es simple: si el destino o la compañía lo piden, llévalo.
El seguro que contratas con el coche, o el que añades por tu cuenta, cubre a un conductor autorizado y habilitado según el contrato. Si la ley del país exige el permiso internacional para un conductor con carnet español, o la alquiladora lo pone como requisito, no llevarlo puede dejarte fuera de esa condición.
No hemos encontrado una norma oficial que diga cómo actúa cada aseguradora en cada país, y no la vamos a inventar. Lo que sí sabemos es que es el escenario que nadie ve hasta que hay un golpe: el coche te lo entregan, pero el día del siniestro alguien revisa los papeles. Ver alquilar coche con permiso internacional.
Si alquilas a través de un intermediario, lo que cuenta es la compañía que te entrega el coche. Tienes resumidas las condiciones de las grandes en Europcar, Hertz, Avis y Enterprise.
Son los destinos donde la ley o las alquiladoras lo exigen: Japón, Egipto, Sudáfrica, Kenia, Tailandia, la India o Indonesia, entre otros. También hay países donde la ley acepta tu carnet español pero la alquiladora pide el internacional, como Argentina con Europcar.
En Estados Unidos está recomendado y depende del estado y de la compañía. En Nueva Zelanda, con un carnet que no está en inglés, hace falta traducción oficial o permiso internacional.
En la Unión Europea, Islandia, Liechtenstein y Noruega, y en los países con convenio bilateral con España, como Reino Unido, Suiza o Marruecos, conduces con tu carnet español, salvo en Japón. Aun así, si la compañía con la que alquilas lo pide en sus condiciones, aplica lo de arriba.
Un «permiso internacional» comprado en una web no oficial no lo expide ninguna autoridad. Ante un seguro o una alquiladora no vale más que no llevar nada. Solo la DGT expide el permiso internacional español. Ver permisos falsos y ¿qué pasa si me paran sin él?.
Recogida sin cita en la Jefatura que elijas a los dos días laborables, o envío a casa por correo certificado. Según la opción que elijas, lo gestiona nuestro equipo o una gestoría colegiada con convenio con la DGT. Tasa de 10,51 € incluida. No somos la DGT ni tenemos relación con ella.
Las dos vías llevan la tasa oficial incluida y ninguna te obliga a pedir cita.
Si vives lejos o viajas ya, elige la otra vía.
Lo quiero para recogerTe confirmamos el plazo de entrega al encargarlo, según tu provincia.
Lo quiero en casaElige el país y te decimos al momento si te hace falta, si es recomendable o si allí no sirve ni el internacional. 195 países, revisados con los convenios de la ONU y la lista de la DGT.
Depende de tu póliza y del país; no hay un dato oficial general. Si allí se exige, el riesgo existe.
Lo normal es que sí, pero no siempre lo comprueban. Que te den el coche no significa que estés en regla.
Depende de tu póliza. Revisa sus condiciones sobre conducción de vehículos.
No. Lleva el cuadernillo original junto a tu carnet.
Escríbenos por el chat con el país y la compañía. Te decimos si te hace falta y lo tramitamos.
Escríbenos