En el mostrador te van a pedir el carnet español en vigor, y legalmente basta: Brasil tiene convenio bilateral con España y el carnet español vale hasta 180 días. El permiso internacional no es obligatorio para alquilar coche en Brasil con carnet español, pero es la traducción oficial de tu carnet y hay empleados que lo prefieren. Si quieres ir sin dudas, lo tienes en 2 días.

Lo imprescindible es tu carnet de conducir español en vigor. Brasil está en la lista de países con convenio bilateral de la DGT, así que tu carnet se reconoce tal cual durante 180 días. Con él, el pasaporte y una tarjeta de crédito a nombre del conductor para la fianza, el contrato se firma.
El permiso internacional es opcional aquí. Lo que hace es traducir tu carnet a ocho idiomas, portugués incluido, en el formato del Convenio de Ginebra que cualquier empleado reconoce. No sustituye al carnet español: si lo llevas, lo llevas junto a él.
La edad mínima y el recargo por conductor joven los fija cada compañía; pregúntalo al reservar.
Brasil no está en la lista de países donde Europcar exige el permiso internacional como obligatorio (esa lista la forman Argentina, Burkina Faso, Egipto, Etiopía, Grecia para no comunitarios, Japón, Kenia, Kuwait, Senegal y Sudáfrica). Fuera de ella, lo recomienda.
Las demás grandes cadenas publican criterios generales que juegan a tu favor: Avis acepta carnets de países del Convenio de Ginebra, y España lo es; Enterprise califica el permiso internacional de recomendado, no obligatorio, para carnets en alfabeto latino; Sixt solo lo exige con alfabetos no latinos; Hertz lo recomienda. Tu carnet español cumple todas esas condiciones.
De las alquiladoras brasileñas locales no tenemos sus condiciones comprobadas: dinos con cuál has reservado y te lo confirmamos antes del viaje.
En Brasil, nada malo por ley: tu carnet español es suficiente. El riesgo que queda es el de siempre con una empresa privada: que el empleado de una oficina concreta tenga instrucciones de pedir una traducción y tú no la lleves. Con la reserva pagada y el vuelo recién aterrizado, discutir sale caro.
El permiso internacional cierra esa conversación porque lleva tus datos y tus categorías en portugués. Cuesta 10,51 € de tasa y cabe en la guantera junto al carnet. Si tu viaje es en zonas turísticas con cadenas grandes, puedes ir sin él; si vas a alquilar en una oficina pequeña o a moverte por el interior, nuestra recomendación es llevarlo.
Si decides llevarlo, no lo dejes para la víspera. Lo pedimos por ti en la sede de la DGT y lo recoges en 2 días laborables, sin cita, en la Jefatura que elijas con tu DNI y la foto; o te lo envía a casa una gestoría colegiada con convenio con la DGT. Elige abajo. Vale un año desde la expedición, así que si vuelves a Brasil dentro de ese plazo te sirve el mismo. Más en cuánto tarda y, si sales ya, en qué podemos hacer con poco margen. No somos la DGT ni tenemos relación con ella.
Para alquilar una moto necesitas la categoría A (o A1/A2) en tu carnet español; el permiso internacional solo refleja las clases que ya tienes. Con el B no puedes llevar una moto por mucho que la alquiladora no lo mire. Una autocaravana ligera entra en el B si no pasa de 3.500 kg; por encima, hace falta el C. Más sobre la moto y sobre las categorías. Tienes la guía completa del país en conducir en Brasil con carnet español.
Las dos vías llevan la tasa oficial incluida y ninguna te obliga a pedir cita.
Si vives lejos o viajas ya, elige la otra vía.
Lo quiero para recogerTe confirmamos el plazo de entrega al encargarlo, según tu provincia.
Lo quiero en casaElige el país y te decimos al momento si te hace falta, si es recomendable o si allí no sirve ni el internacional. 195 países, revisados con los convenios de la ONU y la lista de la DGT.
Sí. Hay convenio bilateral con España y el carnet español vale 180 días. El permiso internacional es opcional; te evita que un empleado te pida una traducción.
No. Es la traducción oficial del carnet, no un carnet. Lleva los dos juntos; si el español está caducado, el internacional no vale.
Escríbenos por el chat con el nombre de la compañía y te decimos qué pide. Si no podemos comprobarlo, la prudencia es llevar el permiso internacional.
No. Solo la DGT expide el permiso internacional español, en papel y en formato cuadernillo gris. Los PDF de webs no oficiales los rechazan alquiladoras y policía.
Dinos por el chat con qué compañía has reservado. Te decimos si te lo van a pedir y, si lo quieres, lo tramitamos hoy.
Escríbenos