El permiso internacional de conducir anota las mismas categorías que ya tienes en tu carnet español, traducidas a las cinco clases del Convenio de Ginebra: A (motos), B (turismos), C (camiones), D (autobuses) y E (remolques). Si solo tienes el B, en el internacional solo irá el B: no te habilita para moto. Te explicamos cada clase y qué significa para alquilar una moto o llevar una autocaravana pesada.

El permiso internacional sigue el modelo del Convenio de Ginebra de 1949, que no usa las categorías españolas sino cinco clases propias. Son estas:
En el cuadernillo hay una página de categorías donde la DGT marca las que te corresponden. Es la misma página en todos los permisos internacionales del mundo.
La DGT anota únicamente las categorías que ya tienes, «de igual clase». No hace falta pedir nada ni pagar más: el permiso internacional refleja tu carnet. La correspondencia, en resumen:
Las limitaciones de tu carnet español siguen contigo: el permiso internacional lo traduce, no lo amplía. Si tienes dudas sobre cómo quedará anotada una categoría concreta de tu carnet, te lo confirmamos al revisar tu caso.
El Convenio de Ginebra no tiene una clase para ciclomotores, así que el AM no se anota en el permiso internacional. Si solo tienes el AM, el permiso internacional no te sirve para conducir fuera. Y si tienes el B, que en España te permite llevar ciclomotor, en el internacional constará la clase B (turismos), no una clase de dos ruedas. Lo que puedas conducir con eso en cada país depende de su normativa: te lo confirmamos al revisar tu caso.
La clase A. Y la clase A solo aparece en tu permiso internacional si tu carnet español tiene A1, A2 o A. Es el punto que más viajeros descubren tarde: con solo el carnet B, el permiso internacional dice «turismos» y la alquiladora de motos o el policía del control lo verán así. El permiso internacional traduce categorías; lo que cada país permita conducir con cada clase es cosa suya, y te lo confirmamos al revisar tu caso.
No existe un «carnet de moto internacional» aparte: es este permiso con la clase A marcada. Más en carnet de moto internacional y conducir en Tailandia.
La clase B cubre turismos hasta 3.500 kg y 8 plazas. Una furgoneta camper o una autocaravana que no pase de esa masa entra en la clase B. Si pesa más, hace falta la clase C, y para tenerla en el internacional necesitas el C1 o el C en tu carnet español. Lo mismo con los viajeros: más de 8 plazas es clase D. Y si llevas remolque, la clase E sale de tener un permiso de remolque en el carnet español. La regla es siempre la misma: el permiso internacional no te da lo que no tengas en España.
No tienes que pedirlo. Al solicitar el permiso, por internet o en una Jefatura, la DGT toma las categorías de tu carnet español en vigor y las anota. Comprueba solo que tu carnet esté en vigor y recoja las categorías que necesitas para el viaje. Si sacas una nueva después, te lo confirmamos al revisar tu caso. El permiso dura un año y, al caducar, se pide otro. Si quieres que lo tramitemos nosotros, sin Cl@ve y sin cita, elige abajo cómo lo quieres: recogida en la Jefatura a los 2 días laborables o envío a casa por correo certificado. No somos la DGT ni tenemos relación con ella.
| Carnet español | Clase en el permiso internacional | Qué cubre |
|---|---|---|
| AM | Sin equivalente | Ciclomotores: no se anota |
| A1, A2, A | A | Motocicletas |
| B | B | Turismos hasta 8 plazas y 3.500 kg |
| C1, C | C | Mercancías de más de 3.500 kg |
| D1, D | D | Viajeros de más de 8 plazas |
| Permisos de remolque (…E) | E | Remolques |
Las dos vías llevan la tasa oficial incluida y ninguna te obliga a pedir cita.
Si vives lejos o viajas ya, elige la otra vía.
Lo quiero para recogerTe confirmamos el plazo de entrega al encargarlo, según tu provincia.
Lo quiero en casaElige el país y te decimos al momento si te hace falta, si es recomendable o si allí no sirve ni el internacional. 195 países, revisados con los convenios de la ONU y la lista de la DGT.
El permiso internacional solo llevará la clase B (turismos). La clase A de motocicletas aparece únicamente si tu carnet español tiene A1, A2 o A.
No. El Convenio de Ginebra no tiene clase para ciclomotores y el AM no se anota.
No. La tasa es única, 10,51 €, y la DGT anota todas las categorías que tiene tu carnet español.
No. Solo se anotan las categorías de igual clase que ya figuran en tu carnet español.
La clase C, que sale de tener el C1 o el C en tu carnet español. Con el B llegas hasta 3.500 kg.
Dinos qué categorías tiene tu carnet y adónde vas. Te confirmamos qué irá anotado y te lo tramitamos sin cita.
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