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Clases C, D y E · conductores de pesados

Conducir camión o autobús fuera de España con el permiso internacional

El permiso internacional te permite conducir un camión o un autobús fuera de España solo si ya tienes las clases C o D en tu carnet español, porque se expide «de igual clase». Traduce lo que tienes; no añade categorías. Y no es una autorización para trabajar como conductor profesional en otro país: eso depende de las normas del país de destino.

Permiso internacional para conducir junto a un pasaporte y las llaves de un coche
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En 30 segundos

  • Clase C: mercancías de más de 3.500 kg. Clase D: viajeros, más de 8 plazas.
  • Solo figuran las clases que ya tienes en el carnet español.
  • La clase E cubre los remolques.
  • No habilita para trabajar como conductor profesional en otro país.
  • En la UE y los países con convenio bilateral basta el carnet español.

¿Qué clases de camión y autobús recoge el permiso internacional?

El permiso internacional español sigue el modelo del Convenio de Ginebra de 1949, que agrupa los vehículos en cinco clases. Para pesados, las que importan son:

En el cuadernillo hay una página donde se marcan las clases que te corresponden. Lo vemos con más detalle en categorías del permiso internacional.

¿Puedo conducir un camión fuera con el permiso internacional si solo tengo el B?

No. El permiso internacional se expide de igual clase que tu carnet español: solo anota lo que ya tienes. Si tu carnet es B, en el internacional figurará la B, y eso cubre turismos de hasta 3.500 kg y 8 plazas. No hay forma de «sacar» la C o la D a través del permiso internacional, ni en España ni fuera.

Si tienes C o D en tu carnet español en vigor, aparecerán en el internacional y podrás conducir esos vehículos en los países que lo aceptan, dentro de su año de validez.

¿Me sirve para trabajar como camionero o conductor de autobús en otro país?

El permiso internacional es un documento para circular temporalmente en otros países, no una autorización de trabajo. Si vas a trabajar como conductor profesional fuera, el país de destino puede pedirte requisitos propios: permiso de trabajo, cualificaciones, registro de tu carnet o canje. Eso no lo resuelve el cuadernillo de la DGT, y las condiciones concretas te las tiene que confirmar el país o la empresa que te contrata.

Si además te trasladas a vivir allí, el permiso internacional deja de ser la herramienta adecuada: hay que canjear o inscribir el carnet en el país de residencia. Lo explicamos en trabajo temporal en el extranjero y mudarse a otro país.

¿Dónde lo necesito y dónde no?

La regla es la misma que para los turismos. En la Unión Europea, Islandia, Liechtenstein y Noruega conduces con tu carnet español, también con las clases C y D. Lo mismo en los 30 países con convenio bilateral con España, como Reino Unido, Suiza, Marruecos, Turquía o Ucrania.

Fuera de esas listas, para conducir hace falta el permiso internacional, salvo en los países donde ni siquiera este se reconoce, como China. Si tu ruta cruza varios países, revísalos uno a uno con el comprobador de esta página o en países donde hace falta.

Empresas que desplazan conductores

Si gestionas una flota y necesitas el permiso internacional para varios conductores, cada uno debe pedir el suyo con su carnet, su documento de identidad y su foto, aunque puede hacerlo a través de un representante. Te contamos cómo organizarlo en empresas y trabajadores desplazados y pedir varios a la vez.

Cómo pedirlo

Con tu carnet en vigor (con las clases que tengas), DNI, pasaporte o NIE, y una foto de 32 × 26 mm. Recogida sin cita en la Jefatura que elijas a los dos días laborables, o envío a casa por correo certificado. Según la opción que elijas, lo gestiona nuestro equipo o una gestoría colegiada con convenio con la DGT. La tasa de 10,51 € va incluida. No somos la DGT ni tenemos relación con ella.

Clases del Convenio de Ginebra para pesados

ClaseQué cubre¿Aparece en tu internacional?
BTurismos hasta 8 plazas y 3.500 kgSi la tienes en tu carnet
CMercancías de más de 3.500 kgSolo si tienes la C en tu carnet
DViajeros, más de 8 plazasSolo si tienes la D en tu carnet
ERemolquesSolo si tu carnet la incluye

Elige cómo lo quieres

Las dos vías llevan la tasa oficial incluida y ninguna te obliga a pedir cita.

2 días

Recogida en tu Jefatura

49 € tasa de 10,51 € incluida
  • Presentamos la solicitud por ti en la DGT.
  • Listo en 2 días laborables en la Jefatura u Oficina de Tráfico que elijas, sin cita previa.
  • Vas con tu DNI y una foto de 32 × 26 mm y lo recoges en el momento.

Si vives lejos o viajas ya, elige la otra vía.

Lo quiero para recoger
La más cómodaTasa incluida

Te llega a casa

69 € tasa y envío certificado incluidos
  • Lo tramita e imprime una gestoría colegiada autorizada por la DGT.
  • Te lo enviamos por correo certificado a la dirección que nos digas en España.
  • No pisas una oficina ni pides cita.

Te confirmamos el plazo de entrega al encargarlo, según tu provincia.

Lo quiero en casa

¿Necesito el permiso internacional para ir a…?

Elige el país y te decimos al momento si te hace falta, si es recomendable o si allí no sirve ni el internacional. 195 países, revisados con los convenios de la ONU y la lista de la DGT.

59 países: basta tu carnet español
97 países: obligatorio
13 países: recomendado
24 países: ni el internacional sirve

Preguntas frecuentes

¿Puedo pedir el permiso internacional solo con la clase C?

Se anotan todas las clases que tenga tu carnet español. No se puede añadir ninguna que no tengas.

¿Mi empresa puede pedirlo por mí?

Puede hacerlo un representante con tu autorización: el apoderamiento de la DGT o el modelo 24 firmado por ti.

CI
Escrito por el equipo de Carnet Internacional de Conducir
Revisado el 24/10/2026. Fuentes: sede.dgt.gob.es › Permiso internacional · RD 818/2009 (Reglamento General de Conductores), arts. 31-33 · Convenio de Ginebra de 1949 (clases A a E)

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