Empresas: permiso internacional para trabajadores que conducen fuera

¿Puede una empresa pedir el permiso internacional por sus trabajadores?

Sí, como representante. El permiso internacional lo puede pedir el interesado o una persona autorizada, y la DGT admite dos vías para esa autorización:

• Registro de apoderamientos de la DGT, por internet, para el trámite «Permiso internacional de conducción». El representado se identifica con certificado digital, DNI electrónico o Cl@ve; la sede indica que el representante puede ser una persona jurídica, que se relaciona con la DGT por vía electrónica. Detalle en apoderamientos DGT.
• Modelo 24 «Otorgamiento de representación», gratuito, firmado por el trabajador, para la vía presencial y para recoger el permiso. Ver modelo 24.

Lo que no puede hacer la empresa es pedirlo sin el consentimiento del empleado: el titular siempre es él.

Qué necesita cada trabajador

• Carnet español en vigor (o de la UE/EEE inscrito en la DGT) y residencia normal en España.
• DNI, pasaporte o NIE en vigor.
• Foto reciente de 32 × 26 mm, en color, fondo liso.
• No estar privado del derecho a conducir ni con el carnet suspendido o intervenido.

Si en la plantilla hay trabajadores con carnet de fuera de la UE sin canjear, para ellos no se puede pedir: primero tienen que canjearlo. Lo explicamos en carnet no comunitario.

Categorías: furgonetas, camiones y autobuses

El permiso internacional solo recoge las clases que ya tiene el carnet español de cada conductor: A, B, C, D y E del Convenio de Ginebra. Si un trabajador va a llevar un camión de más de 3.500 kg o un minibús de más de 8 plazas, necesita tener ya la categoría C o D en su carnet. Más en camión y autobús y categorías.

Desplazamiento no es traslado

El permiso internacional es una traducción oficial del carnet para conducir de paso. No sirve para residir en otro país: si un empleado se instala allí, lo que procede es canjear o inscribir su carnet en ese país. Cuánto tiempo admite cada país un carnet extranjero lo fija cada uno; lo resumimos en trabajar unos meses fuera y en mudarse a otro país.

Organizar varios permisos a la vez

1. Haz la lista de conductores, destinos y fechas de salida.
2. Comprueba país por país si hace falta: en la UE, el EEE y los países con convenio bilateral basta el carnet español (Japón aparte).
3. Revisa la caducidad del carnet español de cada uno: si caduca durante el viaje, el internacional deja de valer.
4. Recoge fotos y autorizaciones.
5. Elige recogida en una Jefatura o envío a la oficina de la empresa.

Recuerda que vale un año desde la expedición: para viajes recurrentes, conviene llevar un calendario de vencimientos. Ver también varios a la vez.

Cómo trabajamos con empresas

Nos mandas la documentación de cada trabajador y preparamos las solicitudes. Los permisos se recogen sin cita en la Jefatura elegida a los dos días laborables o llegan por correo certificado a la dirección que nos indiques. Según la opción que elijas, lo gestiona nuestro equipo o una gestoría colegiada con convenio con la DGT. La tasa de 10,51 € por permiso va incluida. No somos la DGT ni tenemos relación con ella.