La licencia internacional de conducir que buscas se llama en España «permiso internacional de conducir» y la expide solo la DGT. Hace falta tener el carnet español, o uno de la Unión Europea inscrito en la DGT: con la licencia de tu país sin canjear no se puede pedir. Si ya tienes el carnet español, la sacas en 2 días por 10,51 € de tasa. Te lo explicamos paso a paso.

Lo que en tu país llamas licencia internacional de conducir, en España se llama oficialmente permiso internacional de conducir, y en la calle, carnet internacional. Es el documento del Convenio de Ginebra de 1949: un cuadernillo gris de 16 páginas, de 106 × 143 mm, que traduce tu carnet a ocho idiomas. Lo expide la DGT, vale un año y no se renueva: al caducar se pide otro. Lo describimos en qué es y cómo es por dentro.
No. La DGT solo expide el permiso internacional a quien tiene residencia normal en España y carnet español en vigor, o un carnet de la UE o del EEE inscrito antes en su Registro de Conductores. Con una licencia de fuera de la Unión Europea sin canjear no se puede: primero el canje, después el internacional.
Si ya tienes el carnet español, da igual tu nacionalidad. Cambia el documento que presentas: los ciudadanos de la UE, su documento de identidad o pasaporte con el certificado de registro; los no comunitarios, su autorización de residencia. No puede pedirlo quien esté privado del derecho a conducir ni con el permiso suspendido o intervenido. Más en extranjeros con carnet español o de la UE. Casos particulares (canje en trámite, carnet provisional): te lo confirmamos al revisar tu caso.
Depende del país: en la mayoría de países de Latinoamérica te basta el carnet español, porque tienen convenio bilateral con España. Es el caso de Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana y Uruguay. También de Filipinas.
Aun así, el internacional puede ahorrarte problemas: Europcar lo exige en Argentina, y otras alquiladoras pueden pedirlo aunque el convenio diga que no. México no está en la lista; lo explicamos en conducir en México. En Estados Unidos es recomendado, no obligatorio. Para otros destinos, usa el comprobador de abajo o la lista completa.
Aviso: es para viajar, no para residir. Si te vas a vivir a otro país, allí tendrás que canjear o inscribir tu carnet español.
Más en requisitos y documentos.
Tienes tres formas:
Las dos vías llevan la tasa oficial incluida y ninguna te obliga a pedir cita.
Si vives lejos o viajas ya, elige la otra vía.
Lo quiero para recogerTe confirmamos el plazo de entrega al encargarlo, según tu provincia.
Lo quiero en casaElige el país y te decimos al momento si te hace falta, si es recomendable o si allí no sirve ni el internacional. 195 países, revisados con los convenios de la ONU y la lista de la DGT.
Sí. En España el nombre oficial es permiso internacional de conducir. Licencia internacional, carnet internacional o carné internacional son otras formas de llamarlo.
No, mientras no la canjees. La DGT solo la expide con carnet español en vigor o con un carnet de la UE o del EEE inscrito en su registro. Primero el canje, después el permiso internacional.
Por convenio bilateral basta el carnet español en los tres. Aun así, alguna alquiladora puede pedirlo: Europcar lo exige en Argentina.
La tasa de la DGT es de 10,51 €. Por internet está listo para recoger en 2 días, sin cita. En ventanilla, con cita, normalmente se entrega en el acto, según la oficina.
Si ya tienes el carnet español, lo demás lo hacemos nosotros: sin Cl@ve, sin cita y con la tasa incluida.
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