El permiso internacional vale para una moto de 125 si en tu carnet español tienes una categoría de moto, porque entonces figurará la clase A (motocicletas). Si solo tienes el carnet B, en el internacional solo aparecerá la B, y que puedas llevar una 125 en otro país depende de sus normas, no del cuadernillo. Ahí no hay un dato oficial general: te lo confirmamos para tu destino.

Sí. El permiso internacional usa las clases del Convenio de Ginebra de 1949, y la clase A es la de motocicletas. Si tu carnet español incluye una categoría de moto, en el cuadernillo se marcará la A, y con ella podrás conducir motos en los países que reconocen el permiso internacional, dentro de su año de validez.
Recuerda llevarlo siempre junto a tu carnet español en vigor: el internacional es su traducción, no lo sustituye.
El permiso internacional se expide de igual clase que tu carnet. Con un carnet B, en el internacional se marcará la B (turismos hasta 3.500 kg y 8 plazas), no la A. El cuadernillo no tiene ninguna casilla específica para motos de 125 con carnet de coche.
Si en España conduces una 125 con tu carnet B, esa posibilidad es una regla de la normativa española. Fuera, quien decide es el país donde vas a circular: puede no reconocerla. Como no existe un dato oficial común a todos los países, te lo confirmamos al revisar tu caso, según tu destino. Lo desarrollamos en motos de 125 con carnet B.
Es la situación más habitual: un scooter en una isla de Asia, una moto pequeña en el Caribe. Aquí entran en juego dos filtros:
Que te den las llaves no significa que estés en regla. Tienes más detalle en moto en el extranjero, moto en Tailandia y moto en Indonesia.
La categoría AM del carnet español (ciclomotores) no tiene equivalente en el permiso internacional: el Convenio de Ginebra no la contempla. Si solo tienes la AM, el internacional no te sirve para la moto. Ver ciclomotor AM.
En la Unión Europea, Islandia, Liechtenstein y Noruega, y en los países con convenio bilateral con España, basta tu carnet español, también para la moto (salvo Japón, que exige el internacional). Lo que tendrás que comprobar allí es si tu categoría española te permite llevar esa moto. Algunos destinos con ficha propia: Marruecos, Reino Unido, Andorra o Colombia.
No tienes que pedir nada especial: la DGT anota automáticamente las clases de tu carnet. Recogida sin cita en la Jefatura que elijas a los dos días laborables, o envío a casa por correo certificado. Según la opción que elijas, lo gestiona nuestro equipo o una gestoría colegiada con convenio con la DGT. Tasa de 10,51 € incluida. No somos la DGT ni tenemos relación con ella.
Las dos vías llevan la tasa oficial incluida y ninguna te obliga a pedir cita.
Si vives lejos o viajas ya, elige la otra vía.
Lo quiero para recogerTe confirmamos el plazo de entrega al encargarlo, según tu provincia.
Lo quiero en casaElige el país y te decimos al momento si te hace falta, si es recomendable o si allí no sirve ni el internacional. 195 países, revisados con los convenios de la ONU y la lista de la DGT.
No, solo se anotan las clases que ya tiene tu carnet español.
No tenemos un dato oficial que lo confirme para el carnet B; te lo confirmamos al revisar tu caso.
Escríbenos por el chat con una foto de tu carnet y tu destino. Te decimos qué clase figurará y si te hace falta.
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